西藏耐候钢板根据锈蚀钢板的不同阶段，可以用不同方法：一、钢板未长锈阶段，肉眼不能区分耐候钢板和普通热轧钢板，1、需要参考钢厂的质保书，质保书尽量要求供应商提供有钢厂红章的原件，以免商家以劣充好。耐候钢的常见材质有宝钢或鞍钢的09cupcrnia，B480GNQR等，普通热轧钢板的材质是Q235B、SPHC等。2、提供样板给专业的第三方检测机构，检测金属成份是否匹配质保书【长锈的任何阶段都可用此方法】二、钢板长锈阶段(户外1-3个月)，耐候钢开始长出小锈点，普通钢板的锈点比较疏松，部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮；三、钢板长锈第二阶段(户外4-8个月)，耐候钢锈水较少，锈点较小厚密；普通钢板的锈水比较多，锈点较大薄疏；普通钢板的锈柱、泪痕比较严重，工件底部有发黑迹象；四、钢板长锈第三阶段(户外8个月以上)，耐候钢有清晰的致密的锈核层，锈点之间紧密粘连成保护层，用手擦几乎不掉锈；普通钢板掉锈量较多，甚至整块锈皮剥落，锈穿。耐候钢是偏向红褐色，普通钢板是偏向暗黑色。耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。锈蚀钢板指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。【耐候钢原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型

西藏耐候钢板3.1 景观构筑物 利用耐候钢的结构特性，能承担一定的荷载，可以解决 结构方面的难题，降低人工成本，缩短工期。如今许多建筑外 墙、公园的廊架、景观桥与自然环境搭配十分和谐，成为城市 一道靓丽的风景线。如上海辰山矿坑花园、2010 世博会卢森 堡主题展馆，在阳光下犹如燃烧的火焰，显示出独具匠心的 无限创意。 3.2 地面铺装 利用钢材本身的腐蚀性，在大气环境中形成一种特殊的 色彩，这种独特的色彩和质感融于与其他石材中，不同材质 的完美结合，体现了较强的美学及工程应用价值。如瑞士地 面景观公园，这些红色钢制地板根据地势和周围结构折叠或 扭曲，以连续的条形覆盖了整个公园。每块钢板的边缘都被 切割折叠出一定的形状，有些为攀爬植物提供支撑，有些形 成座位供游人休息。 3.3 侧壁、挡墙 韩国首尔西部湖畔公园，利用塑造的钢板作为种植池的 侧壁挡板，选用极为简洁的当代几何造型，充满体积感和重 量感，随着时光老化，在绿化背景的衬托下突现出别样的艺 术魅力，同样的经典案例如青海省原子城爱国主义纪念公 园、挪威 Schandorff 广场，都体现出了现代主义的景观风格。